Impulsan acción inmediata para atender deterioro de carreteras en pueblos de la montaña

El Senado de Puerto Rico aprobó en su más reciente sesión dos resoluciones conjuntas presentadas por el senador Wilmer Reyes Berríos dirigidas a atender con urgencia el deterioro vial en carreteras estatales críticas que comunican los municipios de la montaña, reforzando así los esfuerzos legislativos por garantizar la seguridad y el desarrollo económico de las comunidades del centro de la Isla.

Las medidas, R.C. del S. 76 y R.C. del S. 85, ordenan al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) tomar acción inmediata en los tramos más afectados de las carreteras PR-167 (Naranjito–Comerío) y PR-149 (Villalba–Orocovis).

“Estas resoluciones no son simbólicas, son instrucciones claras. Exigimos que DTOP y ACT actúen con carácter de urgencia para rehabilitar carreteras que representan el único acceso de miles de familias, agricultores y comerciantes en la montaña”, expresó el senador Reyes Berríos.

La R.C. del S. 76, radicada el 27 de junio de 2025, dispone que el DTOP y la ACT realicen todas las obras de rehabilitación, corrección de derrumbes, reparación estructural e iluminación necesarias en la PR-167. La medida establece plazos específicos: treinta días para una evaluación técnica y estructural de la vía y sesenta días para presentar al Senado un plan de acción con estimados de costo, fuentes de financiamiento y calendario de ejecución. Además, faculta a la Comisión de Transportación a fiscalizar su cumplimiento mediante vistas públicas.

“La PR-167 es un corredor vital. Su deterioro no solo pone en riesgo la vida de quienes la transitan, sino que también limita el desarrollo económico de Naranjito y Comerío. No hay excusa para seguir postergando su reparación”, añadió el senador.

La R.C. del S. 85, radicada el 27 de agosto de 2025, requiere que la ACT y el DTOP presenten al Senado un informe detallado sobre la condición actual de la carretera PR-149, identificando tramos críticos, proyectos activos, fondos asignados y el calendario estimado de obras. La medida dispone que el informe se entregue en o antes de 60 días tras su aprobación.

“La PR-149 es uno de los ejes que conecta el norte y el sur a través de la montaña. Cada deslizamiento o bache en esa ruta se traduce en riesgo, aislamiento y pérdida de oportunidades. El Senado tiene la responsabilidad de fiscalizar, y así lo estamos haciendo”, indicó Reyes Berríos. 

El también senador por el Distrito de Guayama destacó que ambas resoluciones forman parte de una agenda coherente para fortalecer la infraestructura de la montaña, mejorar la seguridad vial y darle seguimiento riguroso al cumplimiento de las agencias.

“La reconstrucción de Puerto Rico tiene que empezar por las carreteras que sostienen la vida y la economía de nuestros pueblos. Seguiremos legislando y fiscalizando hasta ver resultados concretos en el terreno”, concluyó.